Opel Astra.
Opel je preuzeo ime Astra 1991 od modela u Velikoj Britaniji. Vauxhall
je 1980. preimenovao Kadett u Astru kada je predstavljena četvrta
generacija ovog automobila. S deset milijuna primjeraka proizvedenih
širom svijeta, Astra je već dugo najbolje prodavani automobil i može
pohvaliti cijelim nizom nagrada.
Rabljena vozila se
obično kupuju kad se nema dovoljno novca. Većini je važno da je to
rabljeno vozilo njemačkog porjekla Volkswagen ili Opel, ali i da je
pristupačno cijenom. Zašto se oni koji kupuju rabljena vozila odlučuju
za Opel Astru ? Astra nudi dosta za uloženi novac, relativno je
povoljna za održavanje, a u konkurenciji za rabljena vozila košta manje
od konkurenta Golf-a. Ponuda za rabljenia vozila ovog modela na
najvećem evropskom tržištu je odlična što olakšava kupovinu. Rezervnih
djelova za Opel ima originalnih i onih drugih. Rabljena vozila ove
marke diže i servisna mreža koja je prilično razgranata, a model je sam
po sebi dosta poznat majstorima zajedno sa najčešćim problemima koji uz
nju idu. Iako se nalazi u prodaji dugi niz godina, izgleda dovoljno
moderno.

Veliki
izbor motora i pet oblika karoserije za ova rabljena vozila, karavan,
limuzina, hečbek, kupe i kabrio, je više nego dovoljan da svako po
svojim potrebama može pronaći idealnu opciju. Nudi dobru sigurnost, a 4
osvojene zvjezdice na uglednom EURO NCAP testu to samo potvrđuju. U
serijskoj opremi ova rabljena vozila imaju bar 2 zračna jastuka, ABS i
EBD, što samo dodatno daje sigurnost i mirnije ponašanje prilikom
snažnih kočenja. Astra se može podičiti 12-o godišnjom garancijom na
koroziju što nećemo naći za sva rabljena vozila, ali i boljim
kvalitetom izrade od prve generacije.Neki problemi pomalo klasični za
rabljena vozila poput nestabilne elektronike, te problemi sa poprečnim
ramenjem i ležajevima prednje osovine su prisutni. Benzinski motori su
odlični za ova rabljena vozila, i traže samo redovnu zamjenu zupčastog
remena. Najpouzdaniji su snažniji sa 16 ventila od 1.8 i 2.0 litra, ali
nešto jači i u potrošnji goriva što danas nije zanemarivo kako za
rabljena vozila tako i za nova. Neko srednje rješenje predstavljaju
agregati od 1.6 litara. Najmanji motor 1.2 i 16 ventila se bolje
snalazi u manjoj Korsi. Treba pohvaliti i izuzetan tvinport agregat 1.4
sa 16 ventila i 90 KS, koji je relativno svjež pa ga je teže naći kad
su u pitanju rabljena vozila.
Na početku proizvodnje, u astru se ugrađivao TD motor 1.7, koji je
preslab za ovu karoseriju i rabljena vozila ovog modela nisu nimalo
tiha.

Bolji
izbor je 2.0 DI poznat iz vektre, sa direktnim ubrizgavanjem goriva u
cilindre i 16 ventila, koji se odlikovao podjednako bučnim radom.
Kasnije tek dolazi štedljiviji i nešto mirniji motor 1.7 DTI sa 75 KS,
i oni jači 2.0 i 2.2 DTI sa 100 i 125 KS, koji su se samo donekle
približili modernim HDI i TDI agregatima. Pravi izbor je 1.7 CDTI koji
se teže nalazi kad su rabljena vozila u pitanju. Starije verzije dizel
motora 1.7 odlikuju se izuzetnom izdržljivošću. Pouzdanost astre je
prosječna na listi za rabljena vozila starosti 6-7 godina njemačkog
TUV-a. Rabljena vozila na njihovom testu prolaze stvarno opsežnu
kontrolu.
Pored činjenice da za rabljena vozila u kompakt klasi ima boljih
modela, astra će kod nas još dosta dugo dobar izbor. Iako je gotovo u
svemu prosječna, kada su za rabljena vozila u pitanju troškovi
održavanja tu je pobjednik bez premca. Spoj klasičnog i modernog
dizajna prihvađaju sve generacije. Astra može biti dobra kupovina za
one koji se odluče za rabljena vozila, pogotovo ako odaberete neku
verziju sa benzinskim motorom.