Automobil "Alfa Romeo Djulijeta" osvojio je titulu "Auto Evropa 2011", koju mu je dodelilo italijansko udruženje automobilske štampe (UIGA), u konkurenciji 40 finalista, saopštilo je danas srpsko predstavništvo tog proizvodjača automobila. Kompakta "Alfa Romeo" pobedila je sa 349 glasova, ispred "Citroena DS3(300)", "Pežoa RCZ(125)", "Volva S60(122)" i "BMW Berlina serija 5(100)". Nagrada "Auto Evropa" dodeljena je ove godine 25. put, a "Alfa Romeo" pobedjivao je do sada četiri puta, sa modelima "MiTo"(2009. godine), "166"(1999), "156"(1998) i "164"(1988. godine). Priznanje su dodelili članovi udruženja UIGA, odabravši najbolje vozilo koje je proizvedeno u najmanje 10.000 primeraka (1.000 za sportska vozila) u zemljama Evropske unije, izmedju 1. septembra i 31. avgusta prethodne godine. Žiri je izabrao pobednika prema tri od pet predvidjenih parametara: dizajn i aerodinamika, performanse, potrošnja i emisija štetnih gasova  kao i tehnologija, sigurnost i inovativnost, navedeno je u saopštenju.

Novi BMW 5 osvojio iF Product Desing Award za 2011. godinu

 

Automobili nove BMW serije 5 u limuzinskoj i karavan verziji osvojili su iF nagradu za izvanredan dizajn proizvoda.

S tom međunarodno priznatom nagradom, Međunarodni forum za dizajn ponovno odaje počast Odelenju dizajna BMW Grupe. Nakon osvajanja Design Award nagrade Savezne Republike Nemačke za 2011. godinu i 'red dot' nagrade za 2010. godinu, iF oznaka označava dodatno poglavlje priče o uspehu novog BMW serije 5.

Otkada je uvedena 1953. godine, iF Product Design Award nagrada bila je zaštitni znak za izuzetan dizajn. Međunarodno priznata kao 'pečat pohvale', iF oznaka primenjuje izvanredna dostignuća dizajna i kao takva pruža platformu kopmpanija da predaju svoje proizvode na stručnu procenu njihovog kvaliteta dizajna od strane međunarodnih stručnjaka.

Nagrada za 2011. godinu privukla je ukupno 2.756 proizvoda dostavljenih od 1.121 učesnika iz 43 zemlje i svi oni su se takmičili za prestižnu nagradu. U kategoriji "Transportation Design", BMW serije 5 i BMW serije 5 Touring uspeli su da poljuljaju sudije. To znači da su oba modela kvalifikovana za takmičenje za osvajanje nagrade iF Gold, koja odabire 50 'najboljih od najboljih'.

Karakteristike dizajna novog BMW-a serije 5 Touring njegove su vrlo individualne proporcije i izgled karoserije - individualnost koja stvara dinamičan i snažan ambijent. Dug poklopac motora, kratki prevjesi, najduži međuosovinski razmak u svom segmentu, izdužene bočne linije i dinamično spuštene linije krova daju novom BMW-u serije 5 Touring eleganciju koja je bez premca među svojim suparnicima. Jedinstven kvalitet Odelenja dizajna BMW Grupe dosledno je prepoznat u poslednjih nekoliko godina od strane iF Product Design Award nagrade.

Nova Opel Astra ce najvise novih estetskih detalja naslijediti od vece sestre Insignia-e, koja je izgleda predstavljala dizajnersku prekretnicu u Opelu, te uvodi potpuno novi dizajnerski jezik.licnost sa Insignia-om nastavlja i unutrasnjosti, gdje ce sada Astra imati slicnu centralnu tablu sa velikim brojem dugmica za raznorazne komande od klima uredaja do radija Ocekuje se da ce u novoj Astri zaziviti i citav niz novih elektronskih sistema Opela tipa Front Camera System koji je zaduzen za detekciju saobracajnih znakova te upozorava vozaca ako ne postuje iste. Dalje tu je Adaptive Front Lighting sistem koji prilagodava sirinu snopa svjetlosnih zraka farova zavisno od vanjskih uslova i konfiguracije podloge. Adaptive Chassis System koji elektornski se brine o suspenziji automobila. A u zelenoj izvedbi nove Astre premijerno ce se pojaviti i start&stop sistem.

Opel ce sa novom Astrom poceti uvoditi i nove turbo benziske motore zapremina 1.4-1.6 L koji ce razvijati 130, 150 i 170 KS, prvo ce doci mali 1.4 turbo motor, a tek kasnije 1.6 L turbo motor. Najaca benziska varijanta, a i uopste najaca izvedba Astre ce biti pokretana 2.0 L turbo motorom koji bi trebo razvijati vise od 250 KS, a nalazi ce se pod haubom Opel Astre OPC. Naci ce se tu vec i standardne dizelske izvedbe od 1.7 L i 2.0 L CDTI . Nova Opel Astra dolazi ce u nekoliko karoseriskih oblika ito kao: hatchback, kupe (GTC varijanta), karavan, sedan i kabriolet (TwinTop). U Velikoj Britaniji prodavati ce se kao Vauxhall Astra, sa najacom varijantom Vauxhall Astra VXR. Zvanicno predstavljanje Nove generacije Opel Astre ocekuje se za godinu dana!

Audi Q5 Hybrid quattro 2011

Na Salonu u Los Anđelesu Audi će predstaviti svog novog hibridnog ljubimca Q5. Iz ove nemačke autokompanije nisu bili škrti kada je reč o fotografijama i tehničkim detaljima.

Pod haubom će se naći 2,0-litarski TFSI benzinski motor sa 211 KS uparen sa električnim motorom snage 44 "konja".

Kombinovana snaga iznosi oko 245 KS i 480 Nm, pa ovaj luksuzni crossover iz mesta do 100 km/h stiže za 7,1 sekundu, dok je maksimalna brzina koju postiže 222 km/h.

Hibridni Q5 može se kretati i samo na elektropogon, ali mu maksimalni domet iznosi svega 3 kilometra i to pri brzinama do 60 km/h.

Ovaj automobil ima pogon na svim točkovima i prosečno bi trebalo da troši oko 7 litara na 100 pređenih kilometara, a pretpostavlja se da bi emisija CO2 trebalo da bude manja od 160 g/km.

Pored hibridne "mašinerije", opremljen je i gumama sa malim otporom pri kotrljanju, specijalnom značkom, ali su na njemu vidljive još neke sitne izmene, čisto da bi oštro oko razaznalo da nije reč o regularnom modelu Q5.

Automobil će imati i bežičnu internet konekciju i posebnu boju karoserije - "polarno srebrnu".

U prodajne salone hibridni "Nemac" trebalo bi da stigne sredinom 2011. godine, a cene i detalji će biti poznati nakon premijere u Los Anđelesu.

BMW je pre četvrt veka predstavio svoj prvi automobil s pogonom na sve točkove u modelu 325ix nakon čega je pojam “allroad” postao stalni pratilac nemačkog proizvođača. Savremeni “xDrive” sistem sastavni je deo i BMW-a X3 koji je redizajniran i osvežen posle punih sedam godina.

Od novembra druga generacija X3 dostupna je i kupcima u Srbiji koji mogu da biraju između verzije sa dvolitarskim dizel motorom (184 KS, 380 Nm) i trolitarskim šestocilindričnim benzincem (306 KS, 400 Nm). Novi BMW X3 xDrive20d košta 38.594 evra sa svim dažbinama, dok xDrive35i ima cenu od 49.142 evra. Uskoro bi trebalo da stigne i verzija X3 xDrive28i (258 KS, 310 Nm) koja će cenovno biti u sredini (44.214 evra).

Osnovna razlika u odnosu na prethodnu generaciju je u dimenzijama jer se X3 pojavom manjeg X1 dužinom približio rodonačelniku “x generacije” modelu X5. Tako je novi X3 duži za 7,8 centimetara (ukupna dužina 4,64 metara), dok je međuosovinsko rastojanje povećano za 1,5 centimetara na 2,81 metar. I osnovna zapremina prtljažnika je povećana za 70 na 550 litara. Unutrašnjost je oplemenjena kvalitetnijim materijalima, a pojačan je i spisak standardne opreme. Što se menjača tiče, BMW u X3, koji će se umesto u Austriji sklapati u SAD, ugrađuje manuelni šestostepeni i osmostepeni ZF automatik.

Na sajmu u Ženevi Mazda će pokazati novi model 5. S obzirom da u Sjedinjenim Američkim Državama popularnost "van" vozila opada, Mazda je posvetila više pažnje približavanju evropskom kupcu. Nanovo je razvijen 2 litarski benzinski DISI motor, opremljen je sistemom i-stop, a snagu točkovima predaje.... ... preko šeststepenog mjenjača.

Jedno naše opažanje u vezi mjenjača je da će se šeststepeni mjenjači zadržati, a da će sedamstepeni mjenjači biti samo u nekim sportskim automobilima i možda terencima. Sedamstepene mjenjače očekivati u vozilima za svakodnevnu upotrebu bilo bi nasilje prema vozačima i ne vjerujemo da će ikada masovnije zaživjeti u neautomatskoj verziji.

Smanjenje ugljendioksida (CO₂) u odnosu na prethodne verzije benzinaca je za čak 20 posto.
Tu je i 1,8 litarski benzinac sa šeststepenim manuelnim mjenjačem.

Sajam u Ženevi, od 2. marta ove godine, hala 5. Prodaja od ove jeseni za Evropljane.

Fotografije Chevrolet Agile

[03.11.2010.]

Chevrolet je, bez posebne prethodne najave, objavio fotografije novog modela u gami nazvanog Agile Cross Sport.

Reč je o najnovijoj generaciji gradskog Avea sa povišenim klirensom (odstojanjem od tla) i drugim vizuelnim elementima koji prave razliku između hatchbacka i SUV-a. Agile će platformu deliti sa novim Opelovim off-roaderom baziranim na Corsi.

Volkswagenov CrossPolo će dobiti dva suparnika čija će najveća prednost biti cena, a portparol GM-a je kratko prokomentarisao da zbog sve većeg interesa evropskih kupaca za ovakvu vrstu automobila, svaki proizvođač mora da ima predstavnika u ovom segmentu.

Vortex Motor Company predstavila model F1

[07.11.2010.]

Američka firma Vortex Motor Company iskoristila je ovogodišnji SEMA Show kako bi svetu premijerno predstavila model F1. Radi se o automobilu koji svojim proporcijama i pogonskim sklopom može da parira legendarnom Ariel Atomu.

Vortex F1 je dugačak 3411 mm, širok 1844 mm i visok 902 mm, a međuosovinsko rastojanje je 2438 mm.

Za pogon je zadužen centralno postavljen GM-ov 2.0 l Ecotec četvorocilindrični turbo motor koji se nudi u dve verzije. Osnovna verzija razvija 290 KS i 460 Nm, a ona jača, u modelu Vortex F1 Ultimate, 330 KS i 488 Nm. U oba slučaja snaga se prenosi na zadnje točkove preko šestostepenog menjača. Kod osnovne verzije menjač je manuelni, a kod top verzije sekvencijalni.

Karoserija osnovno modela izrađena je od stakloplastike, dok je za izradu spojlera korišćen aluminijum. Težina osnovnog modela iznosi svega 635 kg. Snažniji model je izrađen od ugljeničnih vlakana, uključujući i sedišta, ima snažnije kočnice, laganije felne i bolje gume.

Model sa 330 KS i 488 Nm od 0 do 96 km/h ubrzava za 2.8 sekundi, a četvrtinu milje prelazi za 10.5 sekundi. Cena osnovnog modela Vortex F1 iznosi 49.995 dolara, a cena snažnijeg Vortex F1 Ultimate iznosi 69.995 dolara. U pripremi je i potpuno električna verzija ovog dvoseda.

Vozače „mercedesa” kažnjavaju četiri puta više nego ostale

[08.11.2010.]

Zanimljivo izgledaju rezultati istraživanja koja vozila „dobijaju“ najviše kazni. Suprotno uverenjima, na listi na prvim mestima nisu tatini bogati sinovi sa besnim sportskim trkačima.

U top deset najčešće kažnjavanih su osobe između 30. i 40. godine života koji voze mirne, porodične automobile. Iznenađenje je tim veće što podaci govore da je u sedam od deset slučajeva iza volana bila žena. Nakon toga, automobil marke „Mercedes-Benz“ SL klase vodeći je na listi kao auto koji najčešće policija kažnjava, i to sa prosečno četiri kazne više od proseka.

Mercedesov "Baby" CLS

[08.11.2010.]

Mercedes je objavio set fotografija koncepta budućeg "Baby" CLS-a. F800 Style sportska limuzina je prvi put javnosti predstavljena ove godine u Ženevi.

Nemci su u Ženevi tvrdili da će se na ovom konceptu dizajnerski temeljiti budući modeli, što je nedavno i potvrđeno debijem nove generacije CLS-a.

U modelu F800 testirane su i dve alternativne pogonske verzije, "Plug-in" hibridna i "Fuel Cell" sistem, ali i elementi poput naredne generacije LED svetala, unapređeni Mercedesov "PRE-SAFE 360" sigurnosni sistem i novi materijali za interijer.

TechArt predstavio Porsche Panameru GrandGT

]

Nemačka firma TechArt predstavila je dorađenu Porsche Panameru pod oznakom "Grand GT". Ovde se radi o tuning i styling paketu za Panameru koji ovoj limuzini daje dodatnu sportsku notu. Svi aerodinamični dodaci u potpunosti su izrađeni od karbonskih vlakana i poliuretana.

Osim dorađene spoljašnjosti, TechArt je doradio i snažni 4.8 l bi-turbo agregat. Nakon prerade, ovaj motor je dobio 80 KS više od standardnog i raspolaže sa 580 KS i 830 Nm obrtnog momenta. Ovako opremljena, Panamera GrandGT ubrzava od 0 do 100 km/h za svega 3.8 sekundi. Cena ovog modela za sada nije objavljena.

Kia Kee je kao koncept premijerno predstavljena 2007. godine, ali je projekat otkazan zbog globalne ekonomske krize koja je posebno pogodila automobilsku industriju. Ipak, u poslednje vreme se čuju glasine kako Kia želi da popuni prazninu u ponudi sportskih automobila.

Situacija se u svetu lagano popravlja, a Kia ponovo radi na razvoju novog sportskog modela. U tome će im pomoći i glavni dizajner Peter Schreyer koji je u kompaniju došao 2006. godine, nakon 26 godina rada u nemačkom Volkswagenu.

Renault razmatra serijsku proizvodnju DeZira

[01.11.2010.]

Renault ozbiljno razmatra serijsku proizvodnju konceptnog sportskog modela DeZir. Francuski proizvođač automobila navodi da imaju svu potrebnu tehnologiju za serijsku proizvodnju ovog elektro automobila, jedini problem predstavlja tržište.

Pošto situacija na tržištu nije sjajna, čak i limitirana serija ovakvog automobila mogla bi da stvori probleme firmi, ukoliko prodaja ne krene planiranim putem.

Ukoliko, pak, krene u proizvodnju, DeZir bi sa 150 KS i težinom od 900 kg trebao biti konkurent Teslinim modelima. Ubrzanje DeZir-a od 0 do 100 km/h iznosi 5 sekundi, a maksimalna brzina je 180 km/h.

Renderi Audija Q3

[20.09.2010.]

S obzirom na sve veću potražnju kompaktnih SUV vozila, većina proizvođača odlučuje se za svog predstavnika u ovom brzorastućem segmentu.

U tome ne zaostaju ni premium marke pa će, nakon BMW-ovog modela X1, isti potez uskoro povući i Audi sa svojim modelom Q3. Proizvodnja Audijevog kompaktnog SUV-a počeinje već naredne godine. Automobil će se proizvoditi u pogonu VW grupacije u španskom Martorellu.

Za pripremu proizvodnje biće potrebno 400 miliona dolara, a očekuje se da će godišnje sa trake silaziti 80.000 primeraka modela Q3. Ovaj model je najpre zamišljen isključivo sa trovratnom, a potom isključivo sa petovratnom karoserijom, a na kraju je odlučeno da će biti dostupne obe karoserijske verzije.

Još uvek je rano govoriti o agregatima, ali većih iznenađenja neće biti pa možemo da očekujemo TSI turbobenzince od 1400, 1800, i 2000 ccm i TDI dizelaš od 2000 ccm.

Predstavljen novi Porsche 911 Speedster

[23.09.2010.]

Porsche je nakon 16 godina odlučio da na tržište vrati Speedster verziju modela 911. Nova verzija Speedstera će, poštujući tradiciju, da se temelji na cabrio verziji 911-ice.

Za razliku od cabrio verzije modela 911, novi Speedster će imati ručno sklopivi platneni krov. Pokretaće ga 3.8 l motor koji raspolaže sa 405 KS. Od 0 do 100 km/h će ubrzavati za 4,6 sekundi i dostizati najveću brzinu od 304 km/h. Insajderi javljaju da bi na tržištu mogao da se nađe i Super Speedster kojeg bi pokretao motor iz Turbo verzije modela 911.

Kao deo standardne opreme u Speedster će biti ugrađen sedmostepeni PDK menjač sa dvostrukim kvačilom, centralni diferencijal sa blokadom i karbon-keramičke kočnice. Porsche ima u planu da proizvede svega 356 primeraka ovog automobila.

Pogledajte video isečak Nov Porsche 911 Speedster.